Puerto recreativo, comercial y pesquero de Garachico con dique curvo nublado

Puerto recreativo, comercial y pesquero de Garachico: vistas al Atlántico, deportes náuticos y piscinas naturales

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Historia y reconstrucción del puerto de Garachico

El puerto recreativo, comercial y pesquero de Garachico está profundamente marcado por la historia de la villa. Los viajeros relatan cómo este enclave fue, desde finales del siglo XV hasta comienzos del XVIII, uno de los puertos más prósperos de Tenerife, vinculado a cultivos como la caña de azúcar, el vino o la seda, y protegido por fortalezas como el Castillo de San Miguel. Todo aquel esplendor quedó soterrado por la erupción del volcán Arenas Negras en 1706, que sepultó instalaciones, barcos y buena parte de la ciudad. Más de tres siglos después, el municipio vuelve a mirar al mar con un puerto moderno que aspira a devolverle parte de su antiguo papel económico, combinando hoy la actividad recreativa, comercial y pesquera en una infraestructura contemporánea que simboliza la capacidad de Garachico para renacer sobre la lava.

Gerardo Oronoz AlonsoSeguir

La Villa y Puerto de Garachico fue fundada sobre el año 1496 por el banquero genovés Cristóbal de Ponte (Génova 1447 – Garachico 1531 ), el cual participó financieramente en la conquista de las Islas Canarias, a las órdenes de los Reyes Católicos, y que rLa Villa y Puerto de Garachico fue fundada sobre el año 1496 por el banquero genovés Cristóbal de Ponte (Génova 1447 – Garachico 1531 ), el cual participó financieramente en la conquista de las Islas Canarias, a las órdenes de los Reyes Católicos, y que recibió como tributo la antigua comarca de Daute. Garachico fue el enclave más importante de Tenerife desde 1496 hasta 1706. Los cultivos de plátanos, gusano de la seda, caña de azúcar, vides (Vinos de Daute) y cueros curtidos hicieron progresar económicamente a la población garachiquense y le dieron a su puerto un marcado carácter comercial, sirviendo de punto de enlace para los barcos que se dirigían a Europa, América y África. Tal era su prosperidad que contaba con tres conventos de religiosos, dos conventos de monjas, una iglesia, un hospital, un castillo con batería de cañones para la defensa de la ciudad (Castillo de San Miguel), casas de nobles, mercaderes, caballeros de órdenes militares y señores terratenientes; también carpinteros para reparación de los barcos, toneleros para el transporte y almacenamiento del vino, etc.
El día 5 de Marzo de 1706 la lava del Volcán Arenas Negras, también llamado Volcán Garachico o Trebejos, sepultó todo su esplendor , el futuro y buena parte de sus riquezas (cultivos, negocios, enseres, barcos); entre ellas el fructífero Puerto y la mayoría de las edificaciones existentes. Desde entonces la actividad comercial se desplazó hacia el Puerto de la Cruz, en el Valle de La Orotava; posteriormente comenzó el éxodo de los habitantes hacia otros poblados y hacia otros continentes (existe un monumento al emigrante en la salida hacia Caleta de Interián) o se convirtieron en pescadores y agricultores. La erupción magmática hizo ganar terreno al municipio y creó unas piscinas naturales conocidas como El Caletón.

Llegamos a Garachico a través de la Carretera General del Norte (proveniente de Icod de Los Vinos), en su tramo catalogado como TF – 42, después de atravesar el Túnel de Las Aguas, y de haber recorrido 60 kms. desde la capital. Lo primero que reclama nuestra atención son sus nuevas instalaciones portuaria (deportivas, comerciales y pesqueras), las cuales hemos observado desde la entrada del túnel. Actualmente sólo están operativos los pantalanes deportivos-recreativos (con 5 unidades flotantes) y un pantalán pesquero (a la espera de la llegada de la grúa y los barcos desde el antiguo muelle). La actividad comercial sería posible con fast-ferries de pequeño calado (existe una rampa para el desembarco de vehículos y mercancías) lo cual sería objeto de estudio para las autorizaciones administrativas pertinentes; por ejemplo, se podría establecer una línea marítima entre Santa Cruz de La Palma y la Villa de Garachico. También posee una línea de atraque de 200 metros de largo para embarcaciones recreativas mayores, como yates. Los servicios complementarios se incorporarán en breve: grúas, frigorífico, aparcamientos, agua, electricidad, recogida de residuos. El Dique de Abrigo o dique exterior mide 630 metros de longitud y sus instalaciones pueden albergar a 200 embarcaciones en sus pantalanes, además de 29 unidades en la línea de atraque hormigonada.
En la misma entrada del Puerto se encuentra la Ermita de San Roque, protector ante las epidemias y la peste, que asoló la localidad entre 1601 y 1606. Se celebra una tradicional romería, de gran fervor popular, el día 16 de Agosto. El recinto está enclavado justo al lado del Roque de Garachico, declarado Monumento Natural, y a los pies de los Acantilados de La Culata.

Destacamos de este rincón todo el conjunto : el entorno natural, la calidad paisajística, los monumentos arquitectónicos, la combinación mar – montaña, las gratificantes piscinas naturales, el floreciente turismo en la comarca, los cultivos de plataneras que inundan la villa, las callejuelas estrechas y cálidas, el sabor de antaño, el nuevo puerto que dará un gran impulso comercial a la zona y, sobre todo, la Historia que atesora esta localidad norteña.
Despùés de 306 años, desde que la erupción del volcán arrasara el populoso Puerto de Garachico, la localidad vuelve a contar con una infraestructura moderna , capaz de impulsarla económicamente. Las empresas que operen en dicho puerto necesitaran almacenes, comerciales, transporte y servicios.

Para información sobre líneas bus: www.titsa.es. También en el teléfono 922 531 300.

Recreativos: excursiones, tours.

Deportivos: submarinismo, kayaks, pesca de altura.
Pesquero: pesca artesanal. ... ver más

Instalaciones portuarias modernas y servicios náuticos

Según se describe en las experiencias, el nuevo puerto de Garachico destaca por unas instalaciones modernas pensadas para la náutica recreativa, la pesca y, en un futuro, el tráfico comercial ligero. Desde la entrada del túnel de Las Aguas ya se aprecian los pantalanes deportivos con capacidad para unas 200 embarcaciones, a los que se suma un pantalán pesquero y una línea de atraque hormigonada para barcos mayores. Se menciona la posibilidad de operar fast ferries de pequeño calado, gracias a una rampa preparada para el desembarco de vehículos y mercancías, así como la futura incorporación de servicios esenciales como grúas, cámaras frigoríficas, agua, electricidad, aparcamiento y recogida de residuos. Esta combinación hace del puerto una base versátil para excursiones, submarinismo, kayaks, pesca de altura o pesca artesanal, con potencial para convertirse en un pequeño motor económico de la comarca.

Gerardo Oronoz AlonsoSeguir

Lo primero que reclama nuestra atención son sus nuevas instalaciones portuaria (deportivas, comerciales y pesqueras), las cuales hemos observado desde la entrada del túnel. Actualmente sólo están operativos los pantalanes deportivos-recreativos (con 5 uniLa Villa y Puerto de Garachico fue fundada sobre el año 1496 por el banquero genovés Cristóbal de Ponte (Génova 1447 – Garachico 1531 ), el cual participó financieramente en la conquista de las Islas Canarias, a las órdenes de los Reyes Católicos, y que recibió como tributo la antigua comarca de Daute. Garachico fue el enclave más importante de Tenerife desde 1496 hasta 1706. Los cultivos de plátanos, gusano de la seda, caña de azúcar, vides (Vinos de Daute) y cueros curtidos hicieron progresar económicamente a la población garachiquense y le dieron a su puerto un marcado carácter comercial, sirviendo de punto de enlace para los barcos que se dirigían a Europa, América y África. Tal era su prosperidad que contaba con tres conventos de religiosos, dos conventos de monjas, una iglesia, un hospital, un castillo con batería de cañones para la defensa de la ciudad (Castillo de San Miguel), casas de nobles, mercaderes, caballeros de órdenes militares y señores terratenientes; también carpinteros para reparación de los barcos, toneleros para el transporte y almacenamiento del vino, etc.
El día 5 de Marzo de 1706 la lava del Volcán Arenas Negras, también llamado Volcán Garachico o Trebejos, sepultó todo su esplendor , el futuro y buena parte de sus riquezas (cultivos, negocios, enseres, barcos); entre ellas el fructífero Puerto y la mayoría de las edificaciones existentes. Desde entonces la actividad comercial se desplazó hacia el Puerto de la Cruz, en el Valle de La Orotava; posteriormente comenzó el éxodo de los habitantes hacia otros poblados y hacia otros continentes (existe un monumento al emigrante en la salida hacia Caleta de Interián) o se convirtieron en pescadores y agricultores. La erupción magmática hizo ganar terreno al municipio y creó unas piscinas naturales conocidas como El Caletón.

Llegamos a Garachico a través de la Carretera General del Norte (proveniente de Icod de Los Vinos), en su tramo catalogado como TF – 42, después de atravesar el Túnel de Las Aguas, y de haber recorrido 60 kms. desde la capital. Lo primero que reclama nuestra atención son sus nuevas instalaciones portuaria (deportivas, comerciales y pesqueras), las cuales hemos observado desde la entrada del túnel. Actualmente sólo están operativos los pantalanes deportivos-recreativos (con 5 unidades flotantes) y un pantalán pesquero (a la espera de la llegada de la grúa y los barcos desde el antiguo muelle). La actividad comercial sería posible con fast-ferries de pequeño calado (existe una rampa para el desembarco de vehículos y mercancías) lo cual sería objeto de estudio para las autorizaciones administrativas pertinentes; por ejemplo, se podría establecer una línea marítima entre Santa Cruz de La Palma y la Villa de Garachico. También posee una línea de atraque de 200 metros de largo para embarcaciones recreativas mayores, como yates. Los servicios complementarios se incorporarán en breve: grúas, frigorífico, aparcamientos, agua, electricidad, recogida de residuos. El Dique de Abrigo o dique exterior mide 630 metros de longitud y sus instalaciones pueden albergar a 200 embarcaciones en sus pantalanes, además de 29 unidades en la línea de atraque hormigonada.
En la misma entrada del Puerto se encuentra la Ermita de San Roque, protector ante las epidemias y la peste, que asoló la localidad entre 1601 y 1606. Se celebra una tradicional romería, de gran fervor popular, el día 16 de Agosto. El recinto está enclavado justo al lado del Roque de Garachico, declarado Monumento Natural, y a los pies de los Acantilados de La Culata.

Destacamos de este rincón todo el conjunto : el entorno natural, la calidad paisajística, los monumentos arquitectónicos, la combinación mar – montaña, las gratificantes piscinas naturales, el floreciente turismo en la comarca, los cultivos de plataneras que inundan la villa, las callejuelas estrechas y cálidas, el sabor de antaño, el nuevo puerto que dará un gran impulso comercial a la zona y, sobre todo, la Historia que atesora esta localidad norteña.
Despùés de 306 años, desde que la erupción del volcán arrasara el populoso Puerto de Garachico, la localidad vuelve a contar con una infraestructura moderna , capaz de impulsarla económicamente. Las empresas que operen en dicho puerto necesitaran almacenes, comerciales, transporte y servicios.

Para información sobre líneas bus: www.titsa.es. También en el teléfono 922 531 300.

Recreativos: excursiones, tours.

Deportivos: submarinismo, kayaks, pesca de altura.
Pesquero: pesca artesanal. ... ver más

Entorno paisajístico y paseo marítimo del puerto

El entorno del puerto de Garachico combina mar y montaña en un paisaje muy característico del norte de Tenerife. Se menciona su ubicación junto al Roque de Garachico, declarado Monumento Natural, y al pie de los acantilados de La Culata, con la ermita de San Roque como referencia en la entrada del recinto. Para quienes llegan desde la carretera del norte, el conjunto llama la atención nada más salir del túnel, con las piscinas naturales de El Caletón, las plataneras y las callejuelas históricas como telón de fondo. Otro viajero subraya que la zona portuaria ofrece un amplio espacio para pasear y disfrutar de las vistas oceánicas y del casco de la villa. Esa mezcla de paisaje volcánico, arquitectura tradicional y mar en calma convierte el paseo por el puerto en una experiencia tranquila y muy visual, ideal para detenerse a caminar, patinar o simplemente contemplar el litoral.

Gerardo Oronoz AlonsoSeguir

En la misma entrada del Puerto se encuentra la Ermita de San Roque, protector ante las epidemias y la peste, que asoló la localidad entre 1601 y 1606. Se celebra una tradicional romería, de gran fervor popular, el día 16 de Agosto. El recinto está enclavaLa Villa y Puerto de Garachico fue fundada sobre el año 1496 por el banquero genovés Cristóbal de Ponte (Génova 1447 – Garachico 1531 ), el cual participó financieramente en la conquista de las Islas Canarias, a las órdenes de los Reyes Católicos, y que recibió como tributo la antigua comarca de Daute. Garachico fue el enclave más importante de Tenerife desde 1496 hasta 1706. Los cultivos de plátanos, gusano de la seda, caña de azúcar, vides (Vinos de Daute) y cueros curtidos hicieron progresar económicamente a la población garachiquense y le dieron a su puerto un marcado carácter comercial, sirviendo de punto de enlace para los barcos que se dirigían a Europa, América y África. Tal era su prosperidad que contaba con tres conventos de religiosos, dos conventos de monjas, una iglesia, un hospital, un castillo con batería de cañones para la defensa de la ciudad (Castillo de San Miguel), casas de nobles, mercaderes, caballeros de órdenes militares y señores terratenientes; también carpinteros para reparación de los barcos, toneleros para el transporte y almacenamiento del vino, etc.
El día 5 de Marzo de 1706 la lava del Volcán Arenas Negras, también llamado Volcán Garachico o Trebejos, sepultó todo su esplendor , el futuro y buena parte de sus riquezas (cultivos, negocios, enseres, barcos); entre ellas el fructífero Puerto y la mayoría de las edificaciones existentes. Desde entonces la actividad comercial se desplazó hacia el Puerto de la Cruz, en el Valle de La Orotava; posteriormente comenzó el éxodo de los habitantes hacia otros poblados y hacia otros continentes (existe un monumento al emigrante en la salida hacia Caleta de Interián) o se convirtieron en pescadores y agricultores. La erupción magmática hizo ganar terreno al municipio y creó unas piscinas naturales conocidas como El Caletón.

Llegamos a Garachico a través de la Carretera General del Norte (proveniente de Icod de Los Vinos), en su tramo catalogado como TF – 42, después de atravesar el Túnel de Las Aguas, y de haber recorrido 60 kms. desde la capital. Lo primero que reclama nuestra atención son sus nuevas instalaciones portuaria (deportivas, comerciales y pesqueras), las cuales hemos observado desde la entrada del túnel. Actualmente sólo están operativos los pantalanes deportivos-recreativos (con 5 unidades flotantes) y un pantalán pesquero (a la espera de la llegada de la grúa y los barcos desde el antiguo muelle). La actividad comercial sería posible con fast-ferries de pequeño calado (existe una rampa para el desembarco de vehículos y mercancías) lo cual sería objeto de estudio para las autorizaciones administrativas pertinentes; por ejemplo, se podría establecer una línea marítima entre Santa Cruz de La Palma y la Villa de Garachico. También posee una línea de atraque de 200 metros de largo para embarcaciones recreativas mayores, como yates. Los servicios complementarios se incorporarán en breve: grúas, frigorífico, aparcamientos, agua, electricidad, recogida de residuos. El Dique de Abrigo o dique exterior mide 630 metros de longitud y sus instalaciones pueden albergar a 200 embarcaciones en sus pantalanes, además de 29 unidades en la línea de atraque hormigonada.
En la misma entrada del Puerto se encuentra la Ermita de San Roque, protector ante las epidemias y la peste, que asoló la localidad entre 1601 y 1606. Se celebra una tradicional romería, de gran fervor popular, el día 16 de Agosto. El recinto está enclavado justo al lado del Roque de Garachico, declarado Monumento Natural, y a los pies de los Acantilados de La Culata.

Destacamos de este rincón todo el conjunto : el entorno natural, la calidad paisajística, los monumentos arquitectónicos, la combinación mar – montaña, las gratificantes piscinas naturales, el floreciente turismo en la comarca, los cultivos de plataneras que inundan la villa, las callejuelas estrechas y cálidas, el sabor de antaño, el nuevo puerto que dará un gran impulso comercial a la zona y, sobre todo, la Historia que atesora esta localidad norteña.
Despùés de 306 años, desde que la erupción del volcán arrasara el populoso Puerto de Garachico, la localidad vuelve a contar con una infraestructura moderna , capaz de impulsarla económicamente. Las empresas que operen en dicho puerto necesitaran almacenes, comerciales, transporte y servicios.

Para información sobre líneas bus: www.titsa.es. También en el teléfono 922 531 300.

Recreativos: excursiones, tours.

Deportivos: submarinismo, kayaks, pesca de altura.
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Lore PASeguir

Tiene mucho sitio para patinar, caminar y disfrutar de las vistas.

Consejos prácticos para llegar y disfrutar del puerto

Las aportaciones de los viajeros incluyen también información práctica para organizar la visita al puerto de Garachico. Se detalla el acceso por la carretera general del norte TF-42, procedente de Icod de los Vinos, atravesando el túnel de Las Aguas tras un recorrido aproximado de 60 kilómetros desde Santa Cruz de Tenerife. Nada más salir del túnel, las instalaciones portuarias quedan a la vista, lo que facilita su localización para quienes llegan en coche o en autobús. Se aportan además referencias de la empresa de guaguas Titsa, con su web y teléfono de información, útiles para quienes prefieren el transporte público. Una vez en la zona, el amplio espacio del puerto permite pasear con calma e incluso patinar, por lo que conviene llevar calzado cómodo y, si se desea, algo de bebida, ya que una viajera comenta que echa en falta lugares cercanos donde comprar agua u otros productos básicos.

Gerardo Oronoz AlonsoSeguir

Llegamos a Garachico a través de la Carretera General del Norte (proveniente de Icod de Los Vinos), en su tramo catalogado como TF – 42, después de atravesar el Túnel de Las Aguas, y de haber recorrido 60 kms. desde la capital. Lo primero que reclama nuesLa Villa y Puerto de Garachico fue fundada sobre el año 1496 por el banquero genovés Cristóbal de Ponte (Génova 1447 – Garachico 1531 ), el cual participó financieramente en la conquista de las Islas Canarias, a las órdenes de los Reyes Católicos, y que recibió como tributo la antigua comarca de Daute. Garachico fue el enclave más importante de Tenerife desde 1496 hasta 1706. Los cultivos de plátanos, gusano de la seda, caña de azúcar, vides (Vinos de Daute) y cueros curtidos hicieron progresar económicamente a la población garachiquense y le dieron a su puerto un marcado carácter comercial, sirviendo de punto de enlace para los barcos que se dirigían a Europa, América y África. Tal era su prosperidad que contaba con tres conventos de religiosos, dos conventos de monjas, una iglesia, un hospital, un castillo con batería de cañones para la defensa de la ciudad (Castillo de San Miguel), casas de nobles, mercaderes, caballeros de órdenes militares y señores terratenientes; también carpinteros para reparación de los barcos, toneleros para el transporte y almacenamiento del vino, etc.
El día 5 de Marzo de 1706 la lava del Volcán Arenas Negras, también llamado Volcán Garachico o Trebejos, sepultó todo su esplendor , el futuro y buena parte de sus riquezas (cultivos, negocios, enseres, barcos); entre ellas el fructífero Puerto y la mayoría de las edificaciones existentes. Desde entonces la actividad comercial se desplazó hacia el Puerto de la Cruz, en el Valle de La Orotava; posteriormente comenzó el éxodo de los habitantes hacia otros poblados y hacia otros continentes (existe un monumento al emigrante en la salida hacia Caleta de Interián) o se convirtieron en pescadores y agricultores. La erupción magmática hizo ganar terreno al municipio y creó unas piscinas naturales conocidas como El Caletón.

Llegamos a Garachico a través de la Carretera General del Norte (proveniente de Icod de Los Vinos), en su tramo catalogado como TF – 42, después de atravesar el Túnel de Las Aguas, y de haber recorrido 60 kms. desde la capital. Lo primero que reclama nuestra atención son sus nuevas instalaciones portuaria (deportivas, comerciales y pesqueras), las cuales hemos observado desde la entrada del túnel. Actualmente sólo están operativos los pantalanes deportivos-recreativos (con 5 unidades flotantes) y un pantalán pesquero (a la espera de la llegada de la grúa y los barcos desde el antiguo muelle). La actividad comercial sería posible con fast-ferries de pequeño calado (existe una rampa para el desembarco de vehículos y mercancías) lo cual sería objeto de estudio para las autorizaciones administrativas pertinentes; por ejemplo, se podría establecer una línea marítima entre Santa Cruz de La Palma y la Villa de Garachico. También posee una línea de atraque de 200 metros de largo para embarcaciones recreativas mayores, como yates. Los servicios complementarios se incorporarán en breve: grúas, frigorífico, aparcamientos, agua, electricidad, recogida de residuos. El Dique de Abrigo o dique exterior mide 630 metros de longitud y sus instalaciones pueden albergar a 200 embarcaciones en sus pantalanes, además de 29 unidades en la línea de atraque hormigonada.
En la misma entrada del Puerto se encuentra la Ermita de San Roque, protector ante las epidemias y la peste, que asoló la localidad entre 1601 y 1606. Se celebra una tradicional romería, de gran fervor popular, el día 16 de Agosto. El recinto está enclavado justo al lado del Roque de Garachico, declarado Monumento Natural, y a los pies de los Acantilados de La Culata.

Destacamos de este rincón todo el conjunto : el entorno natural, la calidad paisajística, los monumentos arquitectónicos, la combinación mar – montaña, las gratificantes piscinas naturales, el floreciente turismo en la comarca, los cultivos de plataneras que inundan la villa, las callejuelas estrechas y cálidas, el sabor de antaño, el nuevo puerto que dará un gran impulso comercial a la zona y, sobre todo, la Historia que atesora esta localidad norteña.
Despùés de 306 años, desde que la erupción del volcán arrasara el populoso Puerto de Garachico, la localidad vuelve a contar con una infraestructura moderna , capaz de impulsarla económicamente. Las empresas que operen en dicho puerto necesitaran almacenes, comerciales, transporte y servicios.

Para información sobre líneas bus: www.titsa.es. También en el teléfono 922 531 300.

Recreativos: excursiones, tours.

Deportivos: submarinismo, kayaks, pesca de altura.
Pesquero: pesca artesanal. ... ver más

Lore PASeguir

Lo malo que no hay donde comprar agua ni nada. Tiene mucho sitio para patinar, caminar y disfrutar de las vistas.

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