Faro Cabo de la Plata: Mirador histórico sobre el Cantábrico en el monte Ulia

Faro Cabo de la Plata con cielo nublado

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Historia y arquitectura del faro Cabo de la Plata

El faro Cabo de la Plata aparece en los relatos de los viajeros como una pieza clave de la navegación en la costa guipuzcoana y, al mismo tiempo, como un edificio con mucha personalidad. Se explica cómo el puerto de Pasajes, resguardado pero de acceso complicado por la estrechez de la ría, necesitaba una señal fiable y por eso en 1855 se levantó el faro sobre el acantilado, a 148 metros sobre el nivel del mar. La construcción se adapta a la topografía del cabo, apoyada en la ladera protegida y distribuida en tres plantas rematadas con almenas que le confieren aspecto de castillo. También se detalla la evolución de su tecnología, desde la lámpara de aceite a la electrificación y el destellador actual, subrayando su alcance de 15 millas. Como resume Carlos Olmo, la combinación de función marítima e integración en el paisaje convierte al faro en un elemento singular del puerto de Pasajes.

Carlos OlmoSeguir

El puerto de Pasajes es el más importante de la costa guipuzcoana, ya que su ría lo protege de los temporales y galernas del Cantábrico, pero la estrechez de la ría convierte su acceso en una maniobra peligrosa. Antes de construirse el faro en 1855 se ... ver más

Carlos OlmoSeguir

La lámpara original de aceite se cambió en 1899 por una de parafina y petróleo, que a su vez fueron sustituidas cuando se electrificó el faro en 1934. En 1943 se añadió el destellador actual. El tejado está a ras de cumbre para proteger el edificio en ... ver más

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