Vías convergentes hacia Estación Central de Praga al anochecer

Estación Central de Praga: Arquitectura art nouveau y principal nudo ferroviario

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Arquitectura modernista y edificio histórico de la Estación Central de Praga

Más allá de ser un simple nudo de transporte, la Estación Central de Praga esconde un notable patrimonio arquitectónico modernista. Algunos viajeros destacan que, al salir por la parte trasera o subir un piso desde la zona subterránea, aparece el antiguo edificio de Hlavní nádraží, con una gran cúpula art nouveau, vidrieras y decoración de principios del siglo XX. Se recuerda que esta construcción, inaugurada en 1871 y reformada entre 1901 y 1909, fue conocida como estación de Franz Joseph I y después como estación Wilson, y que conserva escudos, esculturas y detalles originales, desde mosaicos con la inscripción “Praga mater urbium” hasta una curiosa cabina de teléfono histórica. Aunque algunos la ven algo descuidada respecto a la parte moderna, la experiencia general es que merece subir unos minutos desde los andenes actuales para contemplar el “esplendor mugriento y negruzco de su arquitectura art nouveau” y apreciar el contraste entre la vieja estación y la terminal contemporánea que late bajo sus pies.

OlgaSeguir

Por esta estación pasan miles de personas a lo largo del día, pero sobre todo los turistas no nos fijamos nada más en que se trata de una estación muy moderna y en todas las infraestructuras con las que cuenta, sin percatarnos en que si salimos al exterioHlavní nádraží, es la estación más importante que hay en la ciudad de Praga. Se ubica muy próxima al centro y sirve como punto de comunicación para todo Praga, ya que tiene parada de autobuses urbanos, parada del Airport Express, parada de metro (línea C) y por supuesto, comunicaciones mediante ferrocarril.

Por esta estación pasan miles de personas a lo largo del día, pero sobre todo los turistas no nos fijamos nada más en que se trata de una estación muy moderna y en todas las infraestructuras con las que cuenta, sin percatarnos en que si salimos al exterior por la parte trasera nos encontramos con el edificio histórico de Hlavní Nádraží, un verdadero museo del año 1871 basado en el estilo "art-nouveau" de principios del siglo XX.

Se trata de la estación más importante de Praga debido a las comunicaciones de ésta con el resto de países colindantes como por ejemplo: Budapest, Viena, Berlín, Varsovia, Moscú, Frankfurt o Munich.

Dispone de una red muy amplia de infraestructuras como una de las 4 oficinas de turismo de Praga, sucursales de bancos con oficinas de cambios, tiendas, restaurantes de comida rápida, etc...

El edificio histórico de Hlavní Nádraží es un verdadero museo del siglo XIX. Se trata de una constucción que data del año 1871, y que muchos hemos llegado a pensar que está en mal estado, comparándola con la modernísima estación que constuyeron en los subsuelos del edificio. Destaca la enorme y altísima cúpula completada con vidrieras basada en el "art nouveau" de la época.

Esta construcción fue inaugurada por Francisco José I de Austria, poniéndola su primer apelativo como la estación de Franz Joseph I, la cual sería pronto cambiada por la estación Wilson, en honor al presidente de los Estados Unidos, Woodrow Wilson.

Además conservan todo tal cual estaba hace siglos con sus diferentes esculturas sobre los ventanales, los escudos históricos y toda la decoración de la época, por ejemplo me llamó mucho la atención la cabina de teléfono que hay en la entrada con la decoración de entonces.

Realmente merece una visita, que sería rápida ya que tan sólo os hará perder unos minutos subiendo de la estación subterránea al edificio antiguo. ... ver más

Roberto GonzalezSeguir

Aislada y completamente ignorada por el mundo y por las instituciones, salvo para románticos como yo, encontré el hall de la vieja estación de trenes. Una vez dentro de esta última, subimos un piso y mágicamente aparece la cúpula de la antigua estación. L ... ver más

Lucía del ToroSeguir

Aunque parezca fea por fuera, la estación es bien bonita por dentro. Tiene una cúpula la cual hay que ver.

Conexiones, transporte y servicios en la Estación Central de Praga

La Estación Central de Praga funciona como gran puerta de entrada y salida de la ciudad, tanto para viajes nacionales como internacionales. Desde aquí parten y llegan trenes hacia importantes capitales europeas como Budapest, Viena, Berlín, Varsovia, Moscú, Frankfurt o Múnich, lo que refuerza su papel como principal nudo ferroviario del país. Además, cuenta con parada de la línea C de metro, autobuses urbanos y el servicio Airport Express que enlaza con el aeropuerto, facilitando los traslados a los viajeros que acaban de aterrizar o se marchan de la ciudad. En el interior, las opiniones coinciden en que es una estación grande, moderna y muy equipada, con oficinas de turismo, bancos y casas de cambio, tiendas y numerosos locales de comida rápida y comercios variados. Esta combinación de buenas conexiones y abundantes servicios hace que, más allá de su valor arquitectónico, sea un punto práctico y cómodo para organizar cualquier viaje por Praga y por Europa Central.

OlgaSeguir

Hlavní nádraží, es la estación más importante que hay en la ciudad de Praga. Se ubica muy próxima al centro y sirve como punto de comunicación para todo Praga, ya que tiene parada de autobuses urbanos, parada del Airport Express, parada de metro (línea C)Hlavní nádraží, es la estación más importante que hay en la ciudad de Praga. Se ubica muy próxima al centro y sirve como punto de comunicación para todo Praga, ya que tiene parada de autobuses urbanos, parada del Airport Express, parada de metro (línea C) y por supuesto, comunicaciones mediante ferrocarril.

Por esta estación pasan miles de personas a lo largo del día, pero sobre todo los turistas no nos fijamos nada más en que se trata de una estación muy moderna y en todas las infraestructuras con las que cuenta, sin percatarnos en que si salimos al exterior por la parte trasera nos encontramos con el edificio histórico de Hlavní Nádraží, un verdadero museo del año 1871 basado en el estilo "art-nouveau" de principios del siglo XX.

Se trata de la estación más importante de Praga debido a las comunicaciones de ésta con el resto de países colindantes como por ejemplo: Budapest, Viena, Berlín, Varsovia, Moscú, Frankfurt o Munich.

Dispone de una red muy amplia de infraestructuras como una de las 4 oficinas de turismo de Praga, sucursales de bancos con oficinas de cambios, tiendas, restaurantes de comida rápida, etc...

El edificio histórico de Hlavní Nádraží es un verdadero museo del siglo XIX. Se trata de una constucción que data del año 1871, y que muchos hemos llegado a pensar que está en mal estado, comparándola con la modernísima estación que constuyeron en los subsuelos del edificio. Destaca la enorme y altísima cúpula completada con vidrieras basada en el "art nouveau" de la época.

Esta construcción fue inaugurada por Francisco José I de Austria, poniéndola su primer apelativo como la estación de Franz Joseph I, la cual sería pronto cambiada por la estación Wilson, en honor al presidente de los Estados Unidos, Woodrow Wilson.

Además conservan todo tal cual estaba hace siglos con sus diferentes esculturas sobre los ventanales, los escudos históricos y toda la decoración de la época, por ejemplo me llamó mucho la atención la cabina de teléfono que hay en la entrada con la decoración de entonces.

Realmente merece una visita, que sería rápida ya que tan sólo os hará perder unos minutos subiendo de la estación subterránea al edificio antiguo. ... ver más

Claudia AlvarezSeguir

La estación es antigua, con locales comerciales muy interesantes. ... ver más

Lucía del ToroSeguir

Es grande y tiene muchos comercios, puedes comprar casi de todo. ... ver más

Vistas y dimensión ferroviaria de la Estación Central de Praga

El complejo ferroviario de la Estación Central impresiona también por su escala y por las vistas que ofrece desde los alrededores. Una viajera cuenta cómo, al redescubrir la ciudad, llegó hasta un puente situado detrás del Museo Nacional, en la zona de la plaza de Wenceslao, desde donde se aprecia la magnitud de la terminal y el entramado de raíles que convergen en ella. Ese punto elevado permite contemplar el constante movimiento de trenes y viajeros, y poner en perspectiva la importancia de la estación dentro de la red ferroviaria europea. Para quienes disfrutan observando la vida cotidiana de una ciudad, asomarse a este mirador improvisado sobre las vías se convierte en una experiencia casi hipnótica, con la imagen de una estación gigante donde “miles de raíles llegan hasta allí” y se cruzan historias de todo tipo.

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