El metro de Budapest

El metro de Budapest: La histórica línea 1, la más antigua de Europa

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Billetes, bonos y precios del metro de Budapest

Varios viajeros coinciden en que el metro de Budapest es económico y ofrece opciones muy prácticas para moverse por la ciudad. Algunos recomiendan comprar bonos de transporte de varios días, que incluyen metro, autobuses y tranvías, y permiten olvidarse de sacar billetes individuales en cada trayecto. Comentan que “el precio estaba más que correcto” y que resulta muy cómodo mostrar el abono al personal de control y subir al transporte que convenga en cada momento. Otros optan por tacos de 10 billetes, válidos para diferentes medios de transporte, como una fórmula sencilla para ahorrar frente a los billetes sueltos. La sensación general es que, bien elegido el tipo de billete, el coste del transporte en Budapest es ajustado y ayuda a aprovechar mejor el tiempo de visita, enlazando sin complicaciones los principales puntos de interés.

Héctor mibauldeblogs.comSeguir

Nosotros decidimos comprar los bonos de transporte público para 3 días. Entraba el metro, buses, tranvía, etc. La verdad que creo que valió la pena porque de esta manera no tenías que comprar billetes de uno en uno, ni siquiera marcarlos. Sólo los tenías ... ver más

luisfernandoSeguir

En Budapest la forma de desplazarte mejor es utilizar el transporte público comprando un taco de 10 billetes a un precio de 8,25 euros (año 2007) y que te sirve para autobuses, tranvías, trolebuses y metro. ... ver más

Nury ScSeguir

Funciona muy bien, nosotros lo usamos para ir al balneario de szecheny y nos dejo en la puerta. El billete nos salió barato, son fáciles de usar. Tienen máquinas expendedoras de billetes y también tienen personal en la taquilla. ... ver más

Normas, revisores y multas en el metro de Budapest

Las experiencias con los revisores del metro de Budapest invitan a ir muy atento a las normas. Algunos viajeros explican que cada billete sirve solo para un trayecto sin cambio de línea, incluso aunque no se salga del metro, y que desconocerlo puede acabar en una multa elevada. Recuerdan que esta condición aparece en inglés impresa en el reverso del ticket. Otros relatan sanciones por no haber validado el billete a la entrada pese a haberlo comprado, con la sensación de que el control se centra especialmente en los turistas y de que el trato no siempre es amable. Historias como estas sirven de aviso para revisar bien las instrucciones del título de transporte, validar siempre el ticket al acceder al andén y evitar así sorpresas desagradables durante el viaje.

LucaluSeguir

Sólo quería reseñar que cuando yo visité Budapest (hace ya 6 años más o menos), nos pusieron una multa porque nosotros compramos el billete y pensamos que era como en España, que valía para un viaje aunque cambiases de línea. Pues no, en Budapest cada vez ... ver más

Alfonso GilSeguir

Compré mi ticket para hacer un viaje dentro de la misma línea 2 paradas más adelante y cuando salgo unos revisores me piden el ticket y me dice que me van a multar con 30 € por no haber sellado el ticket a la entrada, cuando pregunté a una persona y me di ... ver más

Historia y encanto de la línea 1 del metro de Budapest

La línea 1 del metro de Budapest despierta un interés especial entre quienes la utilizan, tanto por su historia como por su estética. Varios viajeros recuerdan que es la primera línea subterránea de Europa, inaugurada en 1896 para conmemorar el milenario de Hungría, y subrayan que no es un metro profundo, ya que discurre apenas a unos metros bajo tierra. Las estaciones han sido restauradas para recuperar su aire histórico, con taquillas de madera y un ambiente pintoresco que la diferencia claramente del resto de líneas más modernas y profundas. Este trazado veterano no solo es un medio de transporte práctico, sino también una pequeña inmersión en la historia de la ciudad, que muchos aprovechan para llegar a lugares emblemáticos como la avenida Andrássy o los grandes balnearios.

luisfernandoSeguir

La primera estación del metro de Budapest fue Vörösmarty (fotografía) en 1896 y forma parte de la línea 1 de las tres que hay en la actualidad. Se trata de la primera línea subterrán ea de Europa. Todas las estaciones han sido restauradas para recupera ... ver más

Nicolas de DianousSeguir

Me gustaría hablaros sobre todo de la Línea 1 del metro de Budapest. Esta línea es una de las 4 de la ciudad, pero la única que tiene más de un siglo. Esta estación fue terminada en 1896 para conmemorar el milenario del nacimiento de Hungría, y es la l ... ver más

Héctor mibauldeblogs.comSeguir

La línea 1 va muy bien para irte al balneario Szechenyi, que visitamos más de una vez. ... ver más

Uso práctico del metro de Budapest para moverse por la ciudad

El metro de Budapest se percibe como un sistema muy intuitivo para orientarse por la ciudad y enlazar diferentes zonas sin complicaciones. Algunos viajeros destacan que basta con mirar el mapa y elegir el tranvía o la línea de metro que sigue la dirección del lugar que se quiere visitar, por ejemplo desde el Parlamento hasta el Danubio para tomar un barco turístico. Otros comentan que funciona muy bien para desplazarse a puntos concretos, como el balneario de Széchenyi, donde el metro deja prácticamente en la puerta. En conjunto, se describe una red clara, con conexiones sencillas entre metro, tranvía y autobús, que facilita aprovechar la estancia al máximo y llegar de forma cómoda a los principales atractivos de Budapest.

Héctor mibauldeblogs.comSeguir

No tenías que preocuparte de tomar tranvía o cualquier método de transporte que siguiera la dirección del lugar que querías visitar, pues era muy intuitivo. Por ejemplo, estábamos en el parlamento y queríamos ir al la parte del Danubio en que salían los b ... ver más

Nury ScSeguir

Funciona muy bien, nosotros lo usamos para ir al balneario de szecheny y nos dejo en la puerta. ... ver más

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